摸清、摸透情况是做好安全管理的基础
在林广兴看来，做好安全管理工作的第一步就是要把自身的各种情况摸透。“车辆和驾驶员的组成、线路路况特点、乘客特点等都要一清二楚，把基础工作做好了，安全工作就水到渠成了。”林广兴说。
他进一步介绍说：“我们车队有80名男驾驶员、17名女驾驶员。男驾驶员的管理重点就是禁酒，出车前，每一名驾驶员都要接受酒精测试，一旦查出喝了酒的，马上严肃处理；女驾驶员开车比较稳，但家庭负担相对就重些，对她们平时就要多些关怀，多问问她们的家庭近况，有特殊情况时，尽最大可能给她们调班或倒休。”而对于线路的特点，林广兴也做过研究。341路的17辆车走104国道，穿过五环和六环路，可以说路况非常复杂。而且途经的青云店农贸市场，每月几次的大集对驾驶员都是严峻的考验：70%的乘客都是老年人，还都拎着大包小包，防止客伤是重中之重；352路的30辆车途经小红门、分钟寺等容易拥堵的路段，还要经过一条铁路，这种情况下就是强调驾驶员不急躁、不违章，路权意识要强，不争道、不抢行是原则。
“安全”两字要常说，变着花样说
每个月的月底，16车队都会举行一次“司机专业会”，其中包含了交规培训、上月交通安全情况总结、近期注意事项等多方面的内容。“每月的会议形式相似，但内容各不相同。‘安全’两个字一是要经常说，二是要变着花样说。一成不变的说教，谁老听也会烦。”
如何才能把专业会开出花样呢？据林广兴介绍，根据季节的特点来强调注意事项是一个办法。比如前段时间天气炎热，强调的重点就是防疲劳驾驶、防中暑以及雨天行车的注意事项等；随着天气转凉，人口流动性加大，我们的重点就转移到禁止开快车、严格按公交车道行驶、过繁华路段须精力集中等内容上来；下一步的重点就是十一期间的安全行车要求，车队会与每一位驾驶员签订“十一长假安全责任书”。这样做的目的就是为了让教育工作更有针对性，内容也能与时俱进。
在林广兴的安全管理理念中还有一个重要的原则——事故重在预防。他认为，只要做好了方方面面的预防工作，交通事故就能避免。对精神状态不好的驾驶员应重点观察，如果实在认为其无法完成出车任务，则绝不令其勉强驾车上路；在赶上有集市的日子，反复提醒驾驶员防止客伤也是很有必要的。16车队每月都会在技术部门的参与下搞一次车辆安全大检查，目的就是及时发现故障、及时报修，把车辆故障排除在出车前，最大程度上避免因车辆出问题而引发一系列意外事故。林广兴坚信，只要工作到位了，绝大多数事故都能避免。
始终有一份做好安全管理的责任心
在16车队，林广兴算得上是最勤快的人之一。他早晨5点钟就到场站，而下班后还总是对车队“念念不忘”。吃了饭，他习惯到线路上遛遛弯，说是遛弯，其实是“巡视”来来往往所属16车队的公交车。用他的话说，“管理工作没有上下班，下了班，心里反而有了更多的挂念。”
有一次，当他像往常一样出来遛弯时，发现有一辆公交车停在路边，驾驶员却不见了踪影。以他多年的经验判断，驾驶员肯定去附近的饭馆喝酒去了，虽然他通过与调度联系得知这辆车的驾驶员已经下班，但毕竟车还在这里，喝完酒的驾驶员肯定会开着空车去交车，而且这名驾驶员第二天一早还要出车，此时喝酒是绝对不被允许的！接下来，林广兴在附近一个饭馆一个饭馆地找，当他找到正在喝酒的驾驶员时，不禁大发雷霆。最后，驾驶员不得不把车留在原地自己回了家，等第二天酒醒了再来取车。如果当时林广兴碰不见这个情况，后果不堪设想。
“交通安全关系到无数家庭的幸福，做安全管理工作绝不能偷懒，只有勤查、勤说、勤思考，始终有一份责任心，做事不投机、不吹牛，安全工作就一定能做好！”林广兴坚定地说。