小档案:

车型：华菱星凯马HN4250HP40C2M3
购买日期：2009年7月
发动机型号：WP12.400N
发动机号：1609D027677
发动机功率：294kW（400马力）
运营路线：全国各地，高速为主
基本用途：大件运输
车牌号码：京AE4465
发稿时行驶里程：6.2万公里

        北京祥鲲水务建设有限公司第六项目部副经理腾东山介绍了他们的用车情况：祥鲲水务目前共有7台华菱品牌的重卡，其中有1台星凯马，6台华菱重卡。从2009年4月份购入星凯马至今，这台车基本都是在市内作业，仅仅跑了6000多公里。“虽然跑的历程不长，但这车使用挺频繁，出勤率很高。这车最多也就拉30吨的东西，动力足够，油耗还算满意，不高不低。华菱的售后不错，一般配件也都有，这点比较满意。2年的时间，星凯马未发生过一次大故障，华菱车的品质还是挺让人放心的！”
       随后，腾经理给华菱重卡提了3点建议：一是华菱重卡的排气管是口朝下，就是冲着地吹的，它的风扇叶不在风圈里面，这种设计散热效果没有在风圈里面好，比较费空滤；二是车的气路管线有些凌乱，管路间相互摩擦，有的都快磨漏了，建议设计成防磨的；三是车桥的钢板窄、槽宽，行驶的时候钢板来回碰撞产生噪音，设计得更“严丝合缝”一些就更好了。
       北京金安捷大型设备运输有限公司经理侯小林对记者说：“从一年多的使用情况来看，星凯马几乎没发生过任何故障，非常皮实。华菱重卡质量过硬，售后完善，油耗中等，装配的潍柴发动机质量过关。对星凯马的建议是：上面的导流罩有些高，市内的桥洞比较多，有时候不便于通过，是否可以根据在市内作业的用户的用车情况特别设计一下。”
       侯经理表示，金安捷的选车主要考虑3点：低速车、外形好看、动力性强。“我们的车都是拉大型设备，最高时速不会超过80公里，因此车最好具备低速大扭矩的特性。外形上要威武、大气，能衬托出企业的形象。拉的东西轻则几十吨，重则100多吨，动力一定要足，由于有时候要拉重物上坡，动力不够就上不去。星凯马具备这3点优势，即便是比其他产品贵一些，我们还是愿意多掏这些钱！”
       记者了解到，金安捷有一辆540马力的原装进口奔驰和一辆480马力的北奔重卡，前者共花费近300万元，保养费用也极高——每7000公里就需保养一次，每次仅更换机油就需要近8000元。尽管有着高昂的用车成本，但金安捷看重的就是车的大马力。侯经理说：“与进口车比起来，国产车最缺乏的还是细节设计，这需要时间。再就是目前还没有太大马力的重卡产品，这也是为什么我们高价购买奔驰的原因。单从国产重卡来说，华菱重卡质量好、服务好，下一步买车还会考虑华菱重卡。”
       北京骐宇瑞华汽车销售有限公司副总经理雷敏说：“华菱重卡在北方市场虽然没有南方市场那般火爆，但近几年华菱加大了对北方市场的投入力度，从配件储备到售后服务，越来越充足和完善。从每年仅有80万元的配件储备发展到现在已经有了二三百万元的储备量。售后服务上更是有‘保姆式服务’和‘110式’服务，用户的车辆遇到问题，一个电话我们就及时到达现场，即便是灯泡憋了、雨刮器坏了这样的小故障，只要用户要求，我们立马赶赴现场。在服务上让用户无后顾之忧是华菱重卡在销售中的一大卖点。”
        雷敏表示，目前国内的用户买车最关注的两点就是质量和服务。质量上，华菱重卡的品质是很过硬的。拿星凯马来说，它外形霸气、有着小车般的配置、潍柴发动机性能稳定、四点悬浮式驾驶室减振性特别好，舒适性非常棒。最重要的一点，这车的车桥、变速箱和发动机匹配得十分合理，从用户反馈来看，这款车非常省油。星凯马特别注重细节，店里的维修工都愿意修华菱的车，华菱重卡的线路布局合理、规整，维修、检查起来格外方便。“能代理星凯马这款车，我觉得特别自豪，可以说它具有欧洲重卡的品质，却是国产车的价格。选择星凯马的用户大都是看上了这车大气的外观和高端的配置，用户要展示企业形象，对他们来说，好车是‘身份’的象征。随着星凯马在北方区域逐渐打开市场，这款车必定能被越来越多的用户接受！”雷敏对星凯马的未来充满信心。（完）